קרדיט תמונה FREEPIK
כאשר מדובר בתקלות מצבר כלומר המצבר מתרוקן ומפסיק לתפקד ניתן לבצע מספר בדיקות כדי לוודא שאכן מדובר בתקלה של המצבר. תפקידו של המצבר הינו כסוללה אשר דואגת לתפקוד פעיל של כל מערכות הרכב השונות כגון מערכת המיזוג, מערכות התאורה וההנעה הראשונית של הרכב. כשהמבצר נחלש או מתרוקן לגמרי ניתן לשים לב לפעילות לא סדירה של מערכות הרכב. במרבית הרכבים תדלק נורה אדומה בלוח השעונים של הנהג , נורה אדומה או כתומה בצורת ריבוע זוהי למעשה האזהרה הראשונה שהרכז מרמז עבורנו שהמצבר חלש ויש צורך להחליפו או להטעינו ולכן ראשית יש להסתכל על לוח השעונים של הנהג. בנוסף ברגע שזיהיתם פעילות לא סדירה של מערכות הרכב כגון מערכת הפנסים, לדוגמה שהאור של התאורה בתוך הרכב או מחוץ לרכב נחלש או מתחיל להבהב הדבר מרמז שהמצבר לא מצליח למלא את תפקידו בצורה הטובה ביותר וישר מערכות הרכב מגיבות לסימנים של המצבר. מומלץ לשים לב למערכת המיזוג אוויר, מערכת התאורה , לעיתים האיתותים של הנהג יחדלו מלעבוד כל אלה הינם סימנים מרמזים שמדובר בבעיות של המצבר ויש צורך כנראה לבדיקתו.
כמו שנאמר בפסקה למעלה המצבר הינו סוג של סוללה אשר דואגת לפעילות השוטפת של הרכב ולכן כמו שאמרנו חשוב לדאוג לסימנים המרמזים שהרכב מאותת לנו ואין להתעלם מהם. בנוסף יש לדאוג תמיד לסגור את תאורת הרכב, לעיתים כאשר הנכם עוזבים את הרכב נשאר אור דולק בתוך הרכב הדבר יכול לגרום לריקון המצבר במידה ומדובר במצבר שכבר משמש אתכם תקופה ארוכה. באור יום בדרך כלל קשה לנו להבחין שאורות בפנים הרכב דולקים ולכן יש לשים לב, בנוסף לכבות את אורות הרכב החיצוניים , במרבית הרכבים הדבר נעשה אוטומטי אך במידה וברכבכם הדבר לא כך חשוב לכבות את כל אורות הרכב. אנו עדים מלקוחותינו בימי חורף קרים כאשר הרכב לא מונע מספר ימים נוצר קושי לרכב להניע עקב הקור ולכן במידה ואינכם משתמשים ברכב מספר ימים בעונת החורף מומלץ מדי פעם לניע את רכבכם ולשמור על טעינת המצבר, בעונת הקיץ התדירות הינה ארוכה יותר. במידה והנכם מתכננים לטוס לחו״ל ולהשאיר את הרכב שבועיים ומעלה ללא הנעה מומלץ לבקש ממישהו יבצע זאת עבורכם או לבקש מאיש מקצוע מיומן שינתק את המצבר כאשר אינכם נוכחים.
כאשר הנכם מגיעים לנקודה הקריטית של בחירת המצבר המתאים לרכבכם ישנם מספר דגשים שיש לקחת בחשבון. ראשית הדבר החשוב ביותר עבור הנהג הישראלי הינו מרכיב המחיר, מרכיב המחיר נקבע אודות המותג ותעודת האחריות. בדרך ככל שתעודת האחריות ארוכה יותר המחיר הינו גבוה יותר ולכן יש צרוך להפעיל מחשבה האם הנכם מעוניינים בתעודת אחריות ארוכה יותר או שאתם מתכוונים למכור את הרכב ולא מעוניינים לשלם אקסטרה על תעודת האחריות. ישנו מגוון גדול של מותגים בתחום המצברים ולכן הדבר החשוב ביותר שיש לבצע זה לערוך סקר שוק ולקבל תמונה רחבה יותר אודות המחירים של הספקים השונים. אם וכאשר ספק המצברים מציע עבורכם מצבר חלש יותר בעוצמתו או חזק יותר בעוצמתו אין לקחת את הנושא בחשבון. יצרן הרכב ממליץ באופן מפורש אודות המצבר המתאים ביותר לרכבכם ולכן יש להיצמד להוראות היצרן ולא לחפף בנושא. כאשר הנכם מקבלים את המצבר יש לסרוק אותו חזותית ולבדוק שאכן מדובר במצבר חדש ולא יש שניה, ישנו שוק גדול בתעשייה של מצברי יש שניה. המצבר החדש אמור להגיע ארוז בניילון וחשוב לבדוק שאין סימנים של קורוזיה או צבע דהוי במידה והנכם מבחינים בתופעה אין לקבל את המצבר במצב הזה. דרך נוספת לבדוק מתי יוצר המצבר הינה כאשר תסתכלו על החלק העליון של המצבר מוטבע עליו תאריך היצור במפעל ולכן מומלץ שתאריך היצור יהיה כמה שיותר סמוך לתקופת רכישת המצבר. תהליך החלפת המצבר הינו תהליך פשוט שאורך מספר דקות בודדות אבל חשוב שהתהליך יתבצע ע״י איש מקצוע מיומן שכבר החליף מספר גדול של מצברים בתעשייה. יש להשתמש בהוראות שנתנו כאן והדבר יגרום לנחת אצלכם בתחום הרכב.
