קנייה של רכבים היא קנייה חשובה לכל הדעות, לא רק כי על הרכב להסיע אותנו לכל נקודה שנבקש אלא כי את מרביתנו הוא משמש לעוד מגוון רחב של שימושים, החל ממעבר דירה ועד לנסיעות וטיולים משפחתיים ברחבי הארץ. על כן בדיקה של רכב לפני הקנייה שלו, היא אחת הבדיקות החשובות שיש לעשות רגע לפני שמעבירים את בעלות הרכב לידינו.
ולצד השימושים השונים שנוכל לעשות ברכב, כדאי לזכור כי רכישת רכב היא איננה רכישה זולה ועלולה להסתכם בין אלפי שקלים לעד מאות אלפי שקלים. לכן לפני קנייה של כל רכב בין אם יהיה רכב חדש או דרך ליסינג יד שנייה, חשוב להכיר את ההנחיות הבאות.
בדיוק כמו שאנו מבקשים לרכוש דירה או להשכיר אותה, אנו מגדירים לעצמנו את התקציב שנרצה להשקיע בה והוא לא פעם יכלול בין היתר אולי שיפוץ, ביטוח כזה או אחר ומשתנים אחרים. כך אותו הדבר כאשר אנו מבקשים לרכוש רכב, מומלץ כי נבין מה הוא גובה התקציב שנרצה להשקיע בין אם ברכב עבודה או ברכב פרטי. לא נתעלם מהעובדה שיש היום היצע רב של אפשרויות מימון ומגוון של מקומות לרכישת רכב.
ולאחר שהכרנו את גובה ההשקעה אותה נרצה להשקיע בקניית רכב, חשוב לוודא כי הרכב רשום על שמו של מוכר הרכב. שכן ישנם כיום לא מעט מקרי ''עקיצה'', בהם נמכרים רכבים שאינם שייכים למוכר ומותירים את הקונה ללא רכב על שמו לאחר ששילם את מלוא הכסף.
בין הבדיקות השונות ברכישת רכב חשוב גם להבין איזה יד הרכב, שכן אם הרכב הינו יד שנייה או שלישית שווי הרכב לא יהיה כמו של יד ראשונה. את המידע הזה נוכל לקבל דרך רישיון הרכב, שכן בו ניתן לראות את ההיסטוריה של הרכב ואת כמות הבעלים שהייתה לו.
ואילו בקניית רכב מחברת ליסינג, נוכל להיות בטוחים כי הרכב הינו בבעלות של החברה והוא יהיה מוגדר כרכב ליסינג יד שנייה. מכך גם משתמע כי רכב מחברת ליסינג, יגיע לאחר טיפולים תקופתיים, אחזקה שוטפת ומקצועית וכמובן בהנחה ניכרת מאשר מחירון הרכב.
לצד כל הבדיקות הללו חשוב גם להבין האם הרכב משועבד, כמובן במידה ובחרנו ברכישת רכב מבעלים פרטיים. שכן לא מעט רכבים משועבדים לחברות ליסינג, לבנקים וכו. לכן בזמן בדיקת הרכב מומלץ לוודא האם קיים שעבוד כזה או אחר.
בדיקה נוספת שיש לבצע והיא לא פחות חשובה מבדיקת ניירת, היא כמובן בדיקה יסודית החל מנזילות שמן, חלקים פנימיים ועד לסדקים שונים שעלולים לצוץ בדאש בורד או במקומות אחרים. טיפ נוסף בין כל אלו, כאשר אנו פותחים מכסה מנוע של רכב לבדיקה, במידה וראינו אזור פחות מאובק ככל הנראה שהוא גם עבר טיפול לא מזמן, שגם אותו שווה לבדוק לצד תא המטען, קרעים במושבים וכו.
כמובן שכל הבדיקות הללו אמנם נחמדות ואפילו פשוטות, אבל אין כמו בדיקה של רכב נוסע על הכביש ולשמוע את כל הצלילים הבוקעים ממנו בזמן הנהיגה. במקרים כאלו נוכל לגלות החל מתקלה בפתיחת חלון הנהג ועד לרצועת טיימינג חורקת.
