כל מי שמחזיק ברשותו רכב יודע, פעם בשנה עליו לעשות לו טסט, בדיקה מקיפה של כל מערכות הרכב במכון שמתמחה בכך, על מנת שהוא יוכל להמשיך ולהשתמש בו באופן חוקי. במידה והרכב לא עובר את הטסט או שהוא בוחר לא לעשות אותו מסיבות מסוימות, הוא לא יכול להשתמש בו, ואם יבחר לעשות כך, הרי שזה יהיה בניגוד לחוק.
טסט לרכב מתבצע, כאמור, פעם בשנה, בתאריך בו נרשם הרכב בפעם הראשונה כשהוא עלה על הכביש. למעשה, עד למועד זה, יש לקחת את הרכב למכון בדיקה ולבצע את כל התהליך כנדרש. בשביל לעשות את זה בצורה נכונה, חשוב לדעת כמה דברים קודם לכן.
לכאורה זו שאלה פשוטה עם תשובה ברורה מאליה, אך יש לה משמעות רבה, הן לחיי בעלי הרכב, כל מי שנוהג בו, וכן עבור אחרים, נהגים, נוסעים, הולכי רגל ועוד.
המטרה של טסט לרכב היא לוודא שהרכב תקין וניתן לנהוג עליו בצורה סדירה, מבלי לסכן אף אחד, לא את הנהג והנוסעים ברכב ולא נהגים אחרים, נוסעים או הולכי רגל. הרכב צריך להיות שמיש ותקין בצורה מלאה, על מנת שיהיה ניתן להשתמש בו בעת נסיעה בתנאים רגילים וכן בתנאים מיוחדים ויוצאי דופן. הרכב צריך גם להיות תקין בשביל שכל המערכות בו יעבדו, אפילו אם מדובר בדברים שלכאורה הם קטנים ולא חיוניים בכל נסיעה.
בשלב הראשון מקבל בעל הרכב בקשה לתשלום, אגרה, אשר עליו לשלם לפני הטסט בבנק או בדואר. התשלום הוא עבור רישיון רכב לשנה הקרובה, בו הוא יוכל להשתמש במידה והרכב עובר את הטסט בצורה טובה.
עם תשלום האגרה, הוא ניגש לבצע את התהליך בפועל. בעיקרון, עומדות לרשותו שתי אפשרויות: אפשרות אחת, לגשת את מוסך לבצע בדיקות מקיפות ותיקונים ואז לשלוח את הרכב לטסט. יש מוסכים שמבצעים זאת עבור הלקוחות שלהם, ויש מוסכים שמבקשים מבעל הרכב לקחת אותו למכון הבדיקה.
אפשרות שנייה, היא לפנות ישר אל מכון הבדיקה, לקבל את התוצאות, ובמידה והרכב לא עובר טסט, לשלוח אותו למוסך למקצה שיפורים ואז לבצע את הבדיקה שוב.
האופציה הראשונה חוסכת לא מעט זמן ויכולה גם לחסוך עלויות, מאחר ולא יהיה צורך לחזור אל המוסך שוב. היא נכונה בתנאי שמדובר במוסך איכותי, אמין, אשר יודע מה הבודקים במכון בוחנים ואנשיו ידעו לבצע את התיקונים הנדרשים.
האופציה השנייה, לעומת זאת, היא סוג של הימור. אם הרכב תקין ושמיש, אז אפשר לחסוך עלויות שונות, אם לא, אז מדובר בטרחה לא קטנה והוצאות כספיות לא מעטות.
לכן, האופציה הראשונה עדיפה למרות שלכאורה היא יכולה לקחת יותר זמן.
אחרי התיקונים במוסך והטסט, יש לשלם על כל התהליך ומקבלים מדבקה אותה יש להדביק על השמשה, בשביל שיהיה ניתן לזהות שהרכב עבר טסט כחוק.
טיפים חיוניים בנושא:
טיפ ראשון – אם רוצים שהרכב יעבור טסט בבדיקה ראשונה בלי שיהיה צורך במקצה שיפורים, אז רצוי לטפל בו בצורה נכונה במהלך כל השנה, ולהקפיד על בדיקות תקופתיות.
טיפ שני - ישנן אופציות שונות שיכולות לחסוך עבור בעל הרכב את הצורך לקחת אותו למוסך ולבדיקה בעצמו, שירות של נהגים אשר לוקחים את הרכב עבורו ומבצעים את כל התהליך בשבילו. זה אומנם עולה כסף, אך זה יכול להשתלם עבור אנשים שאין להם זמן או יכולת להתעסק בכך.
פרסום מאמרים וכתבות
מעוניינים לפרסם מאמר באתר המלצה?
חייגו 0722-400-400
או שלחו מייל ל info@hamlatza.co.il ונחזור אליכם בהקדם
נושאים נוספים באתר "המלצה" שאולי יעניינו אתכם:
פרסום עסקים חינם או מקודם בתשלום
בלוג - כתבות מאמרים וטיפים בתחומים שונים
קידום משולב בגוגל ואתר המלצה - פרסום עסקים מתקדם
אינדקס עסקים והמלצות בפריסה ארצית ובתחומים שונים
